Aircross 2.0 - Baudrier canicross performance

Évolution de notre emblématique Aircross, le baudrier Aircross 2.0 a été repensé pour les coureurs exigeants en canicross et skijoring. Il bénéficie d’améliorations notables en matière de stabilité, de légèreté et de simplicité de réglage.

Déjà adopté par les athlètes du Team Inlandsis, il a prouvé son efficacité sur les podiums nationaux et internationaux depuis plus d’un an.

Conception axée sur la performance

• Permet une foulée naturelle et ample, maximisant l’efficacité en course.
• Sa conception ergonomique assure une répartition optimale de la traction et abaisse le centre de gravité, offrant un confort et un contrôle accrus.
• Les nombreux réglages permettent un ajustement précis pour un positionnement parfait.
• La sangle de traction réglable en longueur garantit un coulissement fluide de la ligne de trait.

Principales caractéristiques

• Point d'attache coulissant* pour une meilleure stabilité
• Mousqueton Airlink : rotation à 360°, verrouillage automatique, ultra-léger (25 g), résistance jusqu’à 400 kg (1 chien max)
• Pochette arrière (10 x 17 cm) pour téléphone portable ou petits accessoires
• Poids : 190 g (taille S/M), conçu pour la performance
• Doublure intérieure respirante pour un confort optimal
• Passants en aluminium 6061, robustes et légers
• Sangle de traction amovible, permet de changer de connecteur (compatibles : Stronglight 2.0, Twistlock 12, Largueur Skijoring)
• Bandes réfléchissantes haute visibilité pour plus de sécurité
• Fourni avec un sac de rangement en filet
• Compatible avec la réglementation internationale.

Laisses compatibles : 

✔ Crosser 1
✔ Crosslight
✔ Crossmax 1
✔ Twincross (nécessite l'utilisation d'un mousqueton plus résistant comme le Stronglight 2.0 ou Twistlock 12).

Entretien et durabilité

Une utilisation intensive peut entraîner une usure de la sangle de traction et du mousqueton Airlink. Ces pièces sont disponibles en pièces détachées pour prolonger la durée de vie du baudrier.

*Point d’attache coulissant : Permet à la laisse de glisser librement sur la sangle de traction, empêchant le baudrier de tourner lors des changements de direction du chien. Un point d’attache fixe, en revanche, maintient la laisse au centre et impose au coureur d’absorber les mouvements du chien.